LPG-柴油双燃料发动机电控喷气系统设计

发布于:2021-09-21 18:00:15

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20 年 7月 04  

农 机 化 研 究 

第 4 期 

L   柴 油 双 燃 料 发 动 机 电 控 喷 气 系 统 设 计   G一 P
郭 晓 亮 ,袁 银 男 
( 苏 大 学 汽 车 与 交 通 工程 学 院 ,江 苏 镇 江 2 2 1 ) 江 1 0 3 

【 摘  要 】 介 绍 了 L G 柴 油 双 燃 料 发 动 机 电控 喷 气 系 统 的硬 件 系 统 、软 件 系 统 及 实 时 监 控 系统 的 没计 。以    P一 P 7 5 2 单 片 机 为 控 制 单 元 的 核 心 ,采 用 高 速 开 关 型 数 字 电 磁 阀作 为执 行 元 件 ,采 用 实 时 多 任 务 的 控 制 软  8C 5
件 没 计 方 法 , 建 立 发 动 机 管 理 系统 。 以 L 6 0 R 1 5柴 油 机 为 样 机 ,进 行 电控 L G 柴 油 发 动 机 的 改装 试 验 。 结  P-

果 表 明 :该 控 制 系 统 能 够 对 掺 烧 L G量进 行 精 确 控 制 ,使 得 改 装 后 发 动 机 的 碳 烟 排 放 大 幅 度 降 低 ,同 时 又  P
可兼 顾 H C、C O排 放 在 法 规 允 许 范 围 内。  

【 键 词 1 动 力 机 械 工程 ;双 燃 料 发动 机 ;设 计 ;柴 油机 ;电 控 喷气 系统  关 【 中图 分 类 号 1 T 3 16T 2 【 献 标 识 码】 A   P 0 . H1   文     【 章 编号 】 1 0 — 1 8 (0 40 - 0 2 - 0   文   0 3 8 X 2 0 )4 2 5 4

随着 汽 车 保 有 量 高 速 增 长 ,能 源 及 排 放 污 染 已  F益 引起 人 们 关 注 。 代 用 燃 料 的 应 用 是缓 和 这 一 问  1 题 的 有 效 方 案 。 P 一 柴 油 双 燃 料 发 动机 是 指 以 L G LG P  为 主燃 料 ,少 量 柴 油 作 引燃 的 发 动 机 。 其 中 最 关 键  的技 术 是 气 体 燃 料 的 供 给及 控 制 方 式 ,它 在 很 大 程  度 上 影 响 到 发 动 机 的动 力 性 、经 济 性 、安 全 可 靠 性 
及 排 放 性 能 。 随 着 电 子 技术 的 发 展 ,控 制 方 式 正 由 

11 传 感 器 信 号  .

系统 前 向通 道 的 传 感 器 信 号 主要 有 曲轴 位 置 信 
号 、油 门 位 置 信 号 、蓄 电池 电 压 、排 气 温度 、空 气 

温 度 、空气 压 力 、冷 却 水 温度 、石 油 气 的 压 力 和 温 
度 “ 。 其 中 ,曲 轴 位 置 信 号 为 数 字 输 入 信 号 , 其   

余 的 为模 拟 输 入 信 号 。   进 气 温 度 和 进 气 压 力 反 映 发 动 机 吸 人 的 空 气  量 ;根 据 冷 却 水 温度 可 判 断 出发 动 机 的 起 动 状 态 :  
石 油 气 的 温 度 、压 力 反 映 石 油 气 的 状 态 ;蓄 电 池 电 

机 械 式 向 电 子 控 制 方 式 转 换 。 本 文 介 绍 一 种 电控 多 
点 进 气 道 内 气 态 顺 序 喷 射 的 供 气 系 统 ,采 用 高速 开  关 型 数 字 电磁 阀作 为 L G喷 射 的执 行 元 件 ,有 软 件  P

压 、排 气 温 度 作 为控 制 系 统 的 反 馈 信 号 ,对 喷气 量  的 精 确 控 制 有 举 足轻 重 的 作 用 。 曲轴 位 置 信 号 由磁  电式 传 感 器 获得 , 由模 拟 通 道 送 单 片 机 以 确 定 其 上  止 点 位 置 以及 转 速 信 号 ;油 门 位 置 直 接 反 映 了发 动 

严 格 控 制 L G的喷 射 量 、喷 射 时 间及 其 相 位 关 系 , P  
克服 了 电控 单 点 喷 射 精 度 差 及 各 缸进 气 不 均 匀 等 缺  陷 ,实 现 了各 缸 进 气 量 的 精 确 控 制 ,可 以 大 幅 度 提 

高 发 动 机 燃 烧 及 排 放 性 能 ,而 且对 样 机 的 改 动 小 、  
成 本 低 ,具 有 很好 的实 用 价 值 。  

机 的工 况 ,以及 转 速 信 号 一 起 作 为 控 制 系统 气 量 喷 
射 的两 个 基 本 参 数 。  
12 电 控 单 元 E 、  CU设 计 

1 硬 件 系统 设 计 
随 着 电 子 技 术 的 发 展 、硬 件 价 格 的 不 断 降 低 ,  

控 制 单 元 设 计 主要 包 括 C U选 型 、 电源 电 路 、 P  

时 钟 电 路 、 复 位 电路 、存 储 器 扩 展 电路 、输 入 信 号  处 理 和输 出驱 动 等 ,如 图 1所 示 。  

能够 用 较 为 简 单 的 硬 件 电路 完 成 的 功 能 尽 可 能 用 硬  件 来 完 成 ,这 样 有 助 于 提 高 系统 的响 应 性 。  



   墓

驱 动 电 路 

萋 P机 一单5 82 7  片 C 5
震 荡 器 

光 电 隔 

W 控 单 稳 
译 码 器 

汁 数 器 

410 1 2或 非 门  C

达 林 顿 驱 动 管 

图 1 电 控 单 元 结 构 简 图   
Fi 1 g. Th  s et  of CU e k ch  E  

【 稿 日 期 】 2 0 - 7 1  收 0 30 — 1 【 金 项 目】 教 育 部 青 年 骨 干 教 师 资 助 基 金  基 【 者 简 介 】 郭 晓 亮 (1 7 一) 男 . 河 北 邯 郸 人 , 硕 』 研 究 生 , 主 要 从 事 内 燃 机 代 用 燃 料 的 研 究 工 作 。 作  9 . 9 :  
?-

2 5. 2 -  

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在研 制开 发过程 中选择

农 机 化 研 究 
P i p 公 司 的  hl s i

第 4期 

存 储 器 和 数 据 存 储 器 。 采 用 E R M( 7 2 E R M) P O 2  8 P O   l 形 式 存 储 器 ,通 过 P 7 5 2 的 P 口实 现 扩 展 6 k 8C5 2 4  字 节 的程序 存储 器和 6k 字节 的数 据存 储 器 的 目 4  
的, 在保 证 系 统 可 靠 性 的 前 提 下 , 少 了 硬 件 开 销 , 减   降 低 了成 本 。  

8C 5 7 5 2型单 片 机  。 P 7 5 2是 一 种 高 性 能 微 控 制  8 C5 器 ,适 用 于 汽 车控 制 等 实 时 应 用 领 域 。其 性 能 特 点 
如下 :  

() 8位 微 控 制 器 采 用 先 进 的 C O 1 M S工 艺 制 造 ,  

指令集与 8C l 令集完全相同。 05 指  
() P 7 5 2 还 具 有 两 个 可 由 软 件 进 行 选 择 的  2 8C 5 低 功 耗 模 式 一 空 闲模 式 和掉 电模 式 。  
() 8 3 K×8非 易 失 性 E R M 5 P O 、2 6字 节 R M  A。

输 入 信 号 分 数 字 信 号 和模 拟 信 号 , 分 别 对 待 , 应  
对 曲轴 位 置 信 号 ( 字 信 号 )进 行 低 通 滤 波 ,除 去  数 各 种 高 频 的 噪 音 干 扰 信 号 , 同时 对 有 用 信 号 加 以 放  大 ,最 后 将 整 形 处 理 过 的 稳 定 信 号 与 电 压 比较 器 产 
生 的 参 考 电 压 比较 ,从 而 获 得 控 制 所 需 要 的 高 低 电 

( )5个 8位 I 0口 、 4 / 2个 l   定 时 / 数 器( 6位 计 与 
8 C 1定 时 器 相 同 ) 05 、一 个 附 加 的 1 6位 定时 器 ( 具 

* 信 号 。对 模 拟 量信 号 进 行 抗 干 扰 、电 压 转 换 等 处  理 后 由模 拟 通 道 送 单 片 机 , 电路 设 计 过 程 中 考 虑 到 
急 加 速 工况 对发 动 机 烟 度 排 放 有 很 大 影 响 ,专 门添 

有捕获和 比较锁存 ) 、一 个 l   5中断 源 一 4中 断优 先  级 的 可 嵌 套 中断 结 构 。   ( ) 自带 一 个 8输 入 通 道 的 A C 5 D 、一个 双 D C A 

加 了微 分 电路 ,通 过 对 油 门位 置 信 号 的微 分 来 判 别  发 动机 是 否 急 加 速 , 于 参 与 确 定 L G的 供 给 量(如  用 P
图 3所 示 ) 。  
rnNl  

脉 宽调制 ( W P M)接 口 、两 个 串行 I 0 口 ( A T和  / UR
IC)   、一 个 看 门 狗 定 时 器 、一 个 片 内振 荡 器 和 时 序 
电路。  

控 制 系 统 在 实 际 应 用 过 程 中 ,通 常 只能 使 用 蓄 
电池提 供的+2 1 V直 流 电 源 ; P 7 5 2单 片 机 要 求  而 8C5 使 用 稳 定 的 + V 直 流 电 源 作 为 工作 电 源 。 因 此 ,必  5

须将 蓄电池提 供的+2 直流电源转换到+V 1V 5 ,配 合  D / C供 给控 制 系 统 使 用 。系 统 时 钟 采 用 外 部 时钟 , CD  
品振 为 l H 。采 用 上 电 复 位 形 式 ,输 入 端 内部 有 史  2z

密 特 触 发 器 ,在 振 荡 器 工 作 时 ,每 个 机 器 周 期 对 史 
密 特 触 发 器 输 出采 样 ,R T脚 至 少 保 持 2个 机 器 周  S

期 高 电* ( 4 个 振 荡 周 期 ) 2 ,完 成 一 次复 位 。利 用 

图 2所 示 的 复 位 电路 , 论 R T引 脚 是 否 为 高 电 * , 无 S  
均 可 以 迫 使 单 片 机 产 生 内部 复位 条 件 。 当 V  加 电 
时 ,提 供 的 上 升 时 间 不 超 过 1 m ,R T 脚 连 到 V Os S  

图 3 油 门 位 置 信 号 通 道 电 路 
Fi .  T e   uL g 3 h  i np    ci C   of   ui F L  ac e1 o a  1 ca on c   er gr ph o ti  

控 制 系 统 执 行 机 构 包 括 1个 控 制 L G缸 瓶 供 气  P

的 2U 2 F电 容 产 生 1 自动 复 位 信 号 , 复 位 电路 具  个 该 有 较 高 的可 靠 性 和抗 干扰 性 。  

通 断 的截 止 阀 和 6个 共 轨 的 L G喷 射 器 ( 速 电 磁  P 高 阀 ) 置 输 出通 道 连 接 单 片 机 和 喷 射 执 行 机 构 , 。后 将  单 片机 的输 出信 号 变 为 驱 动 执 行 机 构 的 控 制 信 号 。   输 出通 道 具 有小 信 号 、大 功 率 控 制 的 特 点 ,并 且 受 
干 扰严 重 。 根 据 电 磁 阀 的 工 作 特 性 ,采 用 P M驱 动  W 方 式 ”是 一 种 较 好 的 选 择 。 W   P M方 式 驱 动 信 号 如 图 4  

所 示 。 信 号 由 主 脉 冲 、零 脉 冲 和 P M保 持 波 3部 分  W
组 成 。 主 脉 冲使 电 磁 线 圈 电 流 迅 速 增 大 到 足 够 大 ,  

以使 衔 铁 尽 快 吸 合 ,P M 保 持 波 使 电 磁 线 圈 工 作 于  W 较 小 的维 持 电流 。 中 间 的 零 脉 冲使 驱 动 电 流 从 峰 值 
电 流 迅速 回 到维 持 电流 。这 种 驱 动信 号 可 由  
图 2 复 位 电 路 

P 7 5 2的定 时 处 理 单 元 实 现 。 8 C5   设 计 过 程 中要 实 现 单 片 机 对 执行 器 的 控 制 ,必  须 解 决 好 功 率 放 大 、干 扰 控 制 等 问 题 。设 计 的 电路  原 理 图如 图 5所 示 。 通 过 场 效 应 管将 信 号 放 大 后 驱  动 电磁 阀 , 并加 有 过 压 保 护 。 效 应 晶 体 管 I F 4 N 场 R50  为 电压 控 制 器 件 ,具 有 很 高 的 输 入 阻 抗 ,所 须 的 驱 

Ii 2 es t   g.  R e  ci C t   ui   F

由 于 P 7 5 2单 片 机 为 O P单 片 机 ,只 允 许 用  8C 5 T
户 一 次 性 写 入 程 序 ,写 入 后 不 能 擦 除 和 改 写 ,考 虑 

到 在 具 体 试 验 过 程 中 ,要 采 集 大 量 数 据 ,并 f要 对  = L
程 序 进 行 反 复 修 改 ,具 体 使 用 时 ,添 加 了 外 接 程 序 

..

2 6. 2 .  

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动 功 率 很 小 ,对 驱 动 电 路 要 求 较 低 同 时 具有 高 开 启  阀 值 电 压 和 高 噪 声 容 限 及 抗 干 扰 能 力 。 电路 中 ,D  7

实 时 多 任 务 的 设 计 方 法 建 立 发 动 机 管 理 系统 ,将 控  制 系统 硬 件 、控 制 软件 、实 时 数 据 管 理 、故 障 诊 断 、   在 线 编 程 等 有 机 地 嵌 入 到 实 时多 任 务 操 作 系 统 内核  的 管 理 中 ,在 此 基 础 上 开 发 和设 计 发 动 机 管 理 系统 
的 应 用 软 件 ,加 入 各 种 控 制 模 块 ,扩 展 控 制 系 统 的 

为 续 流 二 极 管 ,对 场 效 应 晶体 管 起 到 保 护 ,保 证 场 
效 应 晶 体 管 不 被 反 向 击 穿 。 当 控制 信 号 电 压 小 于 开  启 电压 时 , 效 应 晶 体 管 截 止 , 射 器 中 电 流 为 零 ; 场 喷   当 控 制 信 号 电 压 大 干 开 启 电 压 时 ,场 效 应 晶体 管 导 
通 ,喷 射 器 中有 电流 流 过 而 开 启 。  
正 脉 冲 零 脉 冲  P M保 持 波  w

功 能 ;将 管 理 系统 的 体 系 结 构 设 计 为 4层 :硬 件 系  统 层 、操 作 系统 层 、数 据 处 理 层 和用 户 应用 层 。   ( )硬 件 系 统 层 。主要 包 括 微 控 制 器 、 储 器 、 1 存   传 感 器 、信 号 处 理 电 路 、执 行 器 驱 动 电路 、电 源及  附 属 电 路 几 个 部 分 。这 一 层 是 发 动 机 管 理 系 统 的 物  理 介 质 ,是 管 理 系 统 完 成 各 种控 制 功 能 的 基 础 。   () 操 作 系统 层 。 主 要 功 能 是 处 理 来 F 系 统 层  2 1

图 4 电 磁 阀 驱 动 信 号 
Fi 4 g.  E1 CCt o g ti f a1 e ri e  Si a1 r ma ne   i S  v    d   d v r gn  
VD   D

各 模 块 的消 息 和来 自用 户 层 任 务 模 块 的 消 息 ,并 将 
处 理 的结果 以 消息 变 量 的 形 式 发 送 给 各 个 模 块 。   () 用 户 应 用 层 。 包 括 用 于 发 动 机 控 制 的 各 功  3

能 任 务 模 块 。 发 动 机 系 统 控 制 的 整个 过 程 是 由 多 个  相 关 任 务 的 有 序 执行 完 成 的 。  
射 器 

() 数 据 管 理 层 。 主要 是 存 放 整 个 管 理 系 统 所  4
有 的 参 量 和 数 据 ,主 要 功 能是 实 现 发 动 机 管 理 系统 
的 可 扩 充性 。  

使 用 以上 软 件 体 系结 构 ,避 免 了在 同 一 个 控 制 
周 期 内重 复 采 样 造 成 C U时 间 的 浪 费 ,在 控 制 周 期  P
G8   6 VSS  

内只 需 完 成 一 次控 制 信 号 的 测 量 ,并 将 其 转 换 成 规 
范 数 据 后 再 进 行 控 制 算 法 的 解 算 ,保 证 了输 出 量 与 
输 入 量 逻 辑 关 系 的一 致 ; 当增 减 系 统 功 能 时 只 需 调  整 相 应 模 块 ,便 于 完成 复 杂 的 控 制 ,满 足 了 L G多  P

IF4 N R 5O 

圈 5

电 磁 阀 驱 动 电 路 

Fi 5 g.  E1 CL o g     r ma neti f a1 e ri e  Ci C t C  i S  v    d   d v r t Hi  

13 抗 干扰 系统 喳 . 】  

点 喷 射 的 控 制 要求 。   2 2 实 时监 控 系统  .
开 发 实 时 监 控 系 统 ,是 为 了对 E U进 行 实 时 在  C

外 部 干扰 主 要 是 静 电 感 应 和 电磁 感 应 干 扰 ,其  中 L G喷 射 器 产 生 的 电 磁 干 扰 占 主要 部 分 。 内部 干  P

扰 主 要 是 共 电 源 干扰 、共 接 地 干 扰 和共 阻 抗 干 扰 。  
干 扰 主 要 通 过 系 统 的输 入 输 出系 统 进 入 系统 内 部 ,  

线 修 改 控 制 参 数 ,优 化 控 制 结 果 。双 燃 料 发 动 机 电 
子 喷 射 的 实 时 监 控 系统 ,可 以 随 时 观 察 到 发 动 机 的 

抗 干 扰 设 计 采 取 消 除 和 减 少 干扰 源 、 减 少 干扰 从 输 
入 输 出 通 道 进 入 的措 施 ,在 微 机 数 子 输 入 输 出 通 道  上 采 用 光 电耦 合 器 、多 电源 、并 配合 屏蔽 线 等 措 施 

转 速 、负 荷 、喷 气 脉 宽 的 参 数 变 化 情 况 ,在 异 常 情  况 下 ,具 有 报 警 功 能 ,并 可 以对 石 油 气 的 喷 射 脉 宽 

进 时 实 时 在线 调 整 ,使 双 燃 料 发 动 机 在 各 个 工 况 尽 
可 能 达 到 最优 状 态 。  

对 抗 干 扰 起 到 了很 好 的 作 用 。 另 外 ,印 刷 电 路 板 的 
抗 干扰 措 施 亦 非 常 重要 。  

3 实 验 结 果   
试 验 用 发 动 机 为 中 国一 拖 柴 油 机 有 限公 司生 产 

2 控 制 软 件 及 实 时监 控 系统 
2 1 控 制 软 件  .  

的 L 6 0 Q 2型 四 冲 程 多 缸 直 喷 式 柴 油 机 ,将 其 改  Ri5I
装 成 L G 柴 油机 双 燃 料 发 动 机 ,并 用 所 设 计 的 电 控  P/

传 统 的 实 时 控 制 主要 分 为 两 部 分 :一 部 分 是 信 

息 的输 入 和 控 制 量 的 输 出 ,一 般 由 中 断 程 序 完 成 ;  
二 是 主 程 序 ,一 般 采 用 循 环 方 式 。 这 种 软 件 设 计 方  法 ,在 程 序 运 行 中 存 在 许 多 问题 。 例 如 :易 于 造 成 
C U 时 间 上 的 浪 费 ,控 制 参 量 非 同 时 采 样 导 致 控 制  P 量 的误 差 以 及 程 序 维 护 扩 展 困难 等 。   为 克 服 上 述 编 程 的 缺点 ,发 动 机 控 制 软 件 采 用 


系统 进行 L G的 喷 射 控 制 ,台架 试 验 证 明 整 套 电 子  P 控 制 系 统 具 有 调 节 简 便 、运 行 可 靠 、稳 定 性 强 、抗  干 扰 能 力 强 、计 算 速 度 高 及性 价 比高 等 特 点 ,能 够 
满 足 发 动 机 运 行 要 求 并 取 得 了 预 期 的效 果 。 图 6为 

扭 矩 80. 0 N m时 , 度 随 转 速 的 变 化 关 系 ;图 7为 转  烟 速 i 0 r m n时 ,烟 度 随 负荷 的 变 化 情 况 ; 图 8是  60/i

2 7. 2  

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转 速 1 0 r m n时 的排 放 优 化 图 。从 中可 以看 出 : 90/ i  

但 通 过 电控 优 化 掺 烧 比后 , 以使 得 H 可 c排 放 在 较 大 
的 负荷 、 速 范 围 内 不 超 过 3 0 p , O排 放 不 超 过  转 0pm C
0.2   %。

采 用 电 控 喷 气 的 L G 柴 油 双 燃 料 发 动 机 可 大 幅 度  P/ 降 低 原 柴油 机 的碳 烟 排放 ,尤 其 在 高 负 荷 时 更 为 明   显 ,随 着 掺 烧 比 的 增 加 ,H 、c c 0排放 会有 所 增加 ,  

水 
\  

2   2  
= ) 
一  

丑 

璎 
= 

蛰 

∽  
笛  

量 

蚤 
0  



 

水 
\  

蚤 
0  

0 
J r  

转 速 / mi  r?   n 图 6 8 0 m 时 烟 度 与 转 速 关 系    0 N.
Fi .  R ati shi  b w n g 6 e【  On  P et ee     t e mo e t d p d i 0   h  s k  In  s ee  Ol  8 0N

功率 /w k 

功率 /w k  图 8 1 0 r n排 放 优 化 图    9 0/ mi
Fi .  O g 8 pti   ed mi z  emi Si n   S O 

图 7 烟 度 与 负 荷 关 系 
Fi .  R aLf l h i  b w n   7 e1 g Oi   P et ee   S  

L e m ke h  s o  an  s e  O  1 0 /    d pe d n   0r mi 6 n

di gr m   a  On 【 0r mi  a 90 /   n

4 结 论   
() 以 P 7 5 2为 核 心 、以 高 速 电磁 阀为 执 行  1 8C5 元 件 的 电控 系 统 , 较好 的 实 现 对 L G 柴 油 双 燃 料  能 P/ 发 动机中喷气量的控制功能。  

() 电子 控 制  统 对 原 柴 油 机 的 改 动 较 小 ,成  5 系 的   本 较 低 ,具 有较 高  实用 价 值 。 【 参  考  文  献  】    
[] 董 1  辉 . 车 用 传感 器 [ ] 北 京 : 京 理 工 大学 出  汽 M. 北

() 控 制 软 件 采用 实 时 多 任 务 的设 计 方 法 ,可  2
以允 分 利 用 C U P ,减 少 控 制 误 差 ,并 _ 有 利 于 程 序  只 | 的维 护 、 管理 及 扩 展 。   ( ) 实 时 监 控 系 统 为 电控 系 统在 L 6 0 3 R 1 5柴 油 

版 社 , 0 0  20.

[ ] 黄 继 吕 .徐 巧 鱼 ,张 海 贵 ,等 . 感 器 : 作 原 理 及  2  传 【 :

虚 用 实 例 [ ]北 京 : 民邮 电 出 版社 ,9 8 M. 人 19 .  
[ ] 张友 德 . 3  飞利 浦 8 C 1系列 单 片 机 原 理 与 应 用 技 术  05 手 册 [ ] 北 京 : 京 航空 航 天大 学 出 版 社 , 9 2  M. 北 19 . [] 李锡雄, 4  陈婉 儿 . 脉宽 渊 制 技 术 [ ] 武 汉 : 中理 工  M. 华
大 学 出 版 社 , 9 6  19 .

机上的应用提供了必要的保障。  
() 电 子 控 制 的 L G 柴 油 双燃 料 , 大 幅度 降  4 P/ 可 低原柴 油机的碳烟排放 , 尤其 在 高 负 荷 时 更 为明 显 ;   同 时 又 可 兼 顾 把 H 、 O排 放 控 制 在 法 规允 许 的 范 围  CC
内。  

[ ] 王 幸 之 ,王  雷 ,翟  成 ,等 . 片 机 应 用 系统 抗  5  单 干扰 技术 [ ] 北京 : M. 北京 航空航 天大学 出版社 , 0 0  2 0.

T e s no lcrnc l   o tol   s net n h   i  f eto ial C nr l dGa  jci   De g E y e I o
Sy t m  fDu l e  g ne   s e o   e  Fu lEn i s
GUO  a —i n , UAN  n n n Xi o l g Y a Yi — a  

( c o l f A tmo i  n   rf cE gn eig Ja g uUnv ri , h nin     0 , hn ) S h o    uo bl a dT a   n ie r , in s  ies y Z eja g 2    C ia  o e i n t   1 1 2 3 I sr c I ted s no  l t nc l  o t l dg s ne t nss m f u l u l n ie  sIt d c d Ab ta t h   ei   f e r ial c nr l  a  jci  y t o   e fe e gn s  nr u e :   g e co y oe i o e d     wa o   S c stesrcueo  ad ae ted sg  f o wae n  h e l i  dut gs s m. h  8 C 5  u ha h t tr  f r w r,h  e ino   f r  dtera- meaj si  y t T eP 7 5 2 u h st a t n e
sn l?hpmir po es r su e s h  en l f lcr ncc nrl nt E U) tehg  p e  ii l igec i  co r c so   sda  e re o   e t i o t   i( C ,h  ihs e ddgt   wa t k   e o   ou a
s l noi   a ve wa   s   st   e   omp e   ft   c u t . a — i em u tt s   on r   t od wa   pple   oe d v l   s u ed a  he k y c on nto   a t a or Re ltm   lia k c tolme h   sa he id f rt e s fwa e t   n get e e gi e. o  h   o t r  o ma a  h   n n Thi  yse wa   ach d wih t   ss t m  sm t e   t  he LR6l   e ele gi e.  05 di s   n n Ther u t   es ls

so   a t i ee t ncc nr l y tm cnc nr lh ne t no   L G a c rtl Ota tes k  mi in h w t t hs lcr i o to s s  a  o t   ei ci   f P  c u aeyS  th  mo ee s o   h    o     e ot j o h  s
wa   e c d l r el tt e s me tme he e ison   f HC  n   sr du e  a g y、a h   a  i ,t   m s i s o   a d CO  r   on r l d i   lowe   a ge  we e c tole  n a l drn .

I y w r s p we ma hn r ; u l u ld s n ee t n c o t l y tm dee e gn   Ke   o d  o r c iey d e fe; ei ; lcr i c nr   se   is l n ie J       g o   os  

28 2 


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